video teste de la mitsubishi GT3000
tres bonne voiture pour le street drift
utilisé ici avec les reglage de serie
video teste de la mitsubishi GT3000
tres bonne voiture pour le street drift
utilisé ici avec les reglage de serie
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Réglage RX-8 FE3S RAIDER
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TRANSMISSION
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rapport de transmission vitesse/accel
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4.15
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SUSPENSION
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abaissement avant
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-2.00
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abaissement arrière
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-2.00
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dureté suspension avant
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9.60
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dureté suspension arrière
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10.00
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dureté amortisseurs avant
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9.33
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dureté amortisseurs arrière
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9.33
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barre stabilisatrice avant
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9.72
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barre stabilisatrice arrière
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3.95
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PNEU/FREIN
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adhérence avant
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10.00
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adhérence arrière
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10.00
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répartition freinage AV/AR
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-0.05
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nouvelle discipline japonaise le wangan
ces course ce deroule sur l'autoroute japonaise ( le wangan ) ou ce dispute des voiture modifiée au alentour de 300km/h
skyline:RAIDER
supra: B_rice
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Skyline G35 /infinity G35
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TRANSMISSION
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rapport de transmission vitesse/accel
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3.20
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SUSPENSION
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abaissement avant
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-2.46
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abaissement arrière
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-3.11
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dureté suspension avant
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9.95
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dureté suspension arrière
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9.96
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dureté amortisseurs avant
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7.23
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dureté amortisseurs arrière
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8.73
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barre stabilisatrice avant
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10.00
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barre stabilisatrice arrière
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9.92
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PNEU/FREIN
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adhérence avant
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10.00
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adhérence arrière
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10.00
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répartition freinage AV/AR
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0.21
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RX-7 FD3S
voiture assez legere avec une assez facile prise en main pour le drift avec quelque reglage de l'acceleration
malgres cela cette voiture par en tete a queu assez facilement si les reglage pour l'acceleration sont trop puissant ou si le pilote a un mauvais controle des techniques d'acceleration
modif :
carroserie:
PC avant : crank
PC arriere: snyper
bas de caisse : strick
capot: formula style
phare: topix
feux: serie
sorti d'echappement: thunderbolt
jante: Racing Hart CP-035
aileron: Lex42
moteur:
tout niveau 3
reglage perso
nouvelle version:
voici le teste du roadster MX-5 se couper tres leger est super rapide en grip mais il est tres difficile a contoler en drift a cause de son acceleration monstrueuse
modif :
carroserie:
PC avant : shadow
PC arriere: ACE
bas de caisse : ACE
phare: voltage
feux: crimson
sorti d'echappement: frenzy
jante: Racing Hart CP-035
aileron ( ajouter apres video ): Lex42 en carbon
moteur:
tout niveau 3
reglage perso : acceleration diminuer
repartition de freinage a l'avant
la skyline est une voiture assez simple a piloter en drift meme avec les reglage de base
modif
carroserie :
kit de serie
capot carbon
male carbon
jante advan
modif temporel : montage d'un aileron GT en carbon
performance :
tout au niveau 3
reglage personaliser acceleration